上海通用依靠新君威车型在国内运动型中级车市场占领了一席之地，而在海外市场，史上最强新君威——君威GS也刚刚在北美发布即引来不小的关注。 
 
       贴有上海通用LOGO的君威GS现身国内，君威GS将可能在广州车展上亮相
 

　　日前，一款贴有上海通用LOGO的君威GS现身国内，我们有理由相信：君威GS将会在广州车展上作为企业重磅展车进行展车，同时，这款上海通用的标志也让我们对这款车国产的可能性有了一些期待。作为上海通用版君威GS，确实与海外版本有所差别，除LOGO不同外，后视镜也有所差别。那么，这款车究竟如何？其亮点何在？一起跟着搜狐编辑来简单了解一下。

 
 
       君威GS整辆车的开发宗旨是要打造出一款充满动感、自信、优雅的驾驶体验的车型。它拥有更加偏重性能的动力传动系统，更低的车身和重心 
 
      君威GS车型秉持锐意进取的设计理念，力图吸引那些对高性能有着狂热偏好的客户，设计上仍能保持别克品牌一贯的精致优雅风格
 

　　2011款别克君威其实就是欧宝的Insignia，一款赢得了2009年欧洲年度中级车的明星车型。在欧洲，Insignia提供了很多的变种车型，其中就包括了325马力的涡轮增压发动机，手动变速箱以及全轮驱动的车型。君威GS全面装备了欧宝Insignia OPC的运动套件。这一版本是OPC（欧宝性能中心）所推出的高性能版本，而在北美车展上，这款高性能的欧宝Insignia也以别克君威GS概念车的身份亮相展台。