前些时候受邀参加了别克新君威德国法兰克福媒体试驾的记者们，纷纷报道了这款“全球平台，欧美技术”的车辆，记者们的好评如潮，认为新君威足以扛起“别克•未来”的大旗，重塑别克品牌的定位及发展方向。一款即将上市的新车，何以掀起如此大的热潮？还是让我们一起来揭开它的神秘面纱，细细品味记者自己总结出的三大看点。

　　“全球平台”的血统，是新君威的看点之一。根据记者掌握的消息，新一代君威搭载的是EpsilonⅡ平台，这是通用谱系中除欧宝Insignia外第二款搭载EpsilonⅡ平台的车型，今后该平台还将应用于萨博、庞蒂亚克、雪佛兰等品牌的重量级车型。这款源起欧洲、基于通用最新全球车平台的车辆，同时又带有非常鲜明的别克DNA元素，发扬了别克产品的固有优势，在安全、安静、平稳、舒适等方面表现突出，而其在动感设计、动力科技和精准操控等方面，又发挥出了德国车的精细工艺及优异操控性能的特长。

　　“动感在握的精准操控”是新君威的看点之二。2.0L、2.4L车型配备的是曾荣获“全球十佳发动机”称号的ECO智能全铝发动机以及S6 六速手自一体变速箱，兼具卓越动力性能与高效节能的经济性。2.4L车型的最大功率125Kw，最大扭矩225Nm，动力性能相当出众。2.0T车型配备的是全球领先的缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率为162 kw /5300rpm，最大扭矩更达350 Nm /2000-4000rpm，升功率达到了惊人的81kw/L，称得上是目前中国市场升功率最强劲的涡轮增压发动机。由于装备了全球顶尖科技Magnasteer电磁力随速可变助力转向系统，新君威也表现出了卓越的稳定性。刹车系统了采用前通风式、后实心式16英寸大型刹车碟，刹车不仅灵敏而且线性感极强，容易把控。另外，还有将在全系车型上作为标配的ESC电子稳定控制系统“把关”，加上同级车中最高等级的普利司通P245/45 R18 96V低滚阻力V级高速跑胎助力，保证车辆出色的抓地性能以及灵敏的路感回馈，让驾驶者能够带着十足底气高速驰骋，安心、安全地享受高品质驾乘乐趣。

　　“前瞻领先的安全及科技配置”是新君威的看点之三。安全，是别克品牌的固有优势，深得消费者的认同。2.0-2.4L全系列标配全新一代ESC电子稳定控制系统，通过对发动机输出的控制及四轮刹车力量的独立分配，使车辆在各种行车状况下都能保持最佳的稳定性。除了同步实时联动牵引力控制系统(TCS)、防抱死制动系统(ABS)、电子制动力分配系统(EBD)之外，新一代君威更增配了同级车领先的弯道刹车控制系统（CBC）、液压抗制动衰减系统（HBFA）等子系统，还有别克车系标配的电子胎压监测系统（TPMS），共同实现更灵敏和更实时联动的整车主动安全控制，给予驾驶者最高程度的主动安全保证。新君威采用激光焊接一体化车顶，并大量采用高张力钢材和超高强度合金钢材，可以与欧洲更高级别豪华车的超强车身扭转刚度相媲美。前后防撞横梁为铝合金结构，提升安全保护的同时，车身重量也得以有效控制。加上特别设计的60度行人保护、四门对角式防撞钢梁、全车双级式前安全气囊+双前侧安全气囊+双安全气帘、主动式安全头枕等等，新一代君威全面满足欧洲、北美等地最为严格的安全碰撞五星标准，完全体现了别克品牌对全方位主动与被动安全的执着，树立了同级车新的安全标杆。